วิธี แก้ ปัญหา ของ การ เริ่ม ใช้ เครื่อง ใน อุณหภูมิ ต่ํา

1. ใช้น้ํามันหล่อลื่นอุณหภูมิต่ํา

• เลือกน้ํามันย่อยที่เหมาะสม: ใช้น้ํามันย่อยสังเคราะห์ที่ออกแบบมาเพื่ออุณหภูมิต่ํา เช่น โพลยัลฟาโอเลฟิน (PAO) หรือน้ํามันย่อยที่ใช้เอสเตอร์น้ํามันเลื่อมเหล่านี้รักษาความสามารถในการไหลผ่านที่ดีในอุณหภูมิต่ํา, ลดแรงหมุนเริ่มต้น
• การเปลี่ยนน้ํามันย่อยเป็นประจํา: ก่อนการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล, โดยเฉพาะก่อนฤดูหนาว, ให้เปลี่ยนน้ํามันย่อยด้วยน้ํามันย่อยที่เหมาะสําหรับอุณหภูมิต่ํา เพื่อให้แน่ใจว่ามันทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพเย็น.

2เลือกวัสดุที่ทนอุณหภูมิต่ํา

• ปริมณฑลความร้อนต่ํา: ใช้เครื่องประปาที่ทําจากวัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิต่ํา เช่น ยางฟลอเรอร์ (FPM) หรือโพลีเทตราฟลอเรอเอเธลีน (PTFE)วัสดุเหล่านี้ไม่เปราะบางในอุณหภูมิต่ําและรักษาผลการปิดดี.
• วัสดุกันอุณหภูมิต่ํา: เลือกวัสดุกันอุณหภูมิที่ทนต่ออุณหภูมิต่ํา เช่น โพลีไมด์ (PI) หรือโพลีเทตราฟลูโรเอธิลีน (PTFE)ที่ยังคงมีคุณสมบัติการกันหนาวที่ดี แม้ในสภาพเย็น.

3ติดตั้งระบบทําความร้อนก่อน

• อุปกรณ์ทําความร้อน: ติดตั้งอุปกรณ์ทําความร้อนภายในหรือรอบมอเตอร์ เช่น เทปทําความร้อนไฟฟ้าหรือผ้าห่มทําความร้อน เพื่อทําความร้อนของมอเตอร์ล่วงหน้าและลดความต้านทานการเริ่มต้น
• ระยะเวลาการทําความร้อนก่อน: ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมและขนาดของมอเตอร์เริ่มระบบทําความร้อนก่อน 10 ถึง 30 นาทีก่อนการใช้งาน เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิภายในของมอเตอร์เพิ่มขึ้นถึงอุณหภูมิเริ่มต้นที่เหมาะสม.

4ใช้แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ํา

• แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ํา: เลือกแบตเตอรี่ที่ออกแบบมาสําหรับสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ํา เช่น แบตเตอรี่ลิตียมไอรอนฟอสเฟต (LiFePO4)แบตเตอรี่เหล่านี้ยังคงมีประสิทธิภาพการปล่อยไฟที่สูงขึ้นในอุณหภูมิต่ํา, ลดความยากลําบากในการเริ่มต้นเนื่องจากการทํางานของแบตเตอรี่ที่ลดลง
• ระบบกันหนาวแบตเตอรี่: เก็บแบตเตอรี่ไว้ด้วยวัสดุประกอบกัน เช่นฟองพอลิอุเรธาน หรือใช้อุปกรณ์ทําความร้อน เพื่อรักษาอุณหภูมิแบตเตอรี่ เพื่อให้การทํางานปกติในสภาพเย็น

5. ปรับปรุงระบบการเริ่มต้น

• เครื่องเริ่มต้นอ่อน: ใช้เครื่องเริ่มต้นอ่อนหรือเครื่องขับเคลื่อนความถี่แปร เพื่อเพิ่มกระแสการเริ่มต้นค่อยๆ ลดการกระแทกระหว่างการเริ่มต้นและปกป้องเครื่องยนต์และระบบควบคุม
• ปมเริ่มต้นที่เพิ่มขึ้น: เลือกมอเตอร์ที่มีปมเริ่มต้นที่สูงหรือเพิ่มปมเริ่มต้นในระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เพื่อรับรองการเริ่มต้นที่เรียบร้อยในอุณหภูมิต่ํา

6การบํารุงรักษาประจํา

• ตรวจสอบสภาพของน้ํามันย่อย: ตรวจสอบความแน่นและสภาพของน้ํามันย่อยเป็นประจํา เพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่ได้หนาเนื่องจากอุณหภูมิต่ํา
• ตรวจ สอบ ผนึก และ วัสดุ ปกปิด: ตรวจ สอบ สภาพ ของ ผนึก และ วัสดุ ปกปิด เป็น ประจํา และ เปลี่ยน อะไหล่ ที่ ได้ รับ ความ เสียหาย หรือ เก่า ไป อย่างรวดเร็ว.
• สะอาด และ รักษา: ทําความสะอาดเครื่องยนต์เป็นประจํา เพื่อกําจัดฝุ่นและสกปรก เพื่อให้การระบายความร้อนและการทํางานอย่างมีประสิทธิภาพ

7การควบคุมสิ่งแวดล้อม

• หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน: ในระหว่างการเก็บและขนส่ง ลดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันให้น้อยที่สุด เพื่อลดการเกิดน้ําแข็ง
• การทําความร้อนภายในห้อง: หากเป็นไปได้ ทําความร้อนภายในห้องก่อนที่จะย้ายมันไปสู่สภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ํา เพื่อลดผลกระทบของความแตกต่างของอุณหภูมิบนมอเตอร์

สรุป